Artykuł ten zawiera rygorystyczne i wiarygodne odniesienie doKołnierz zaślepiający ze stopu C276Wymiary zgodnie z normą ASME B16.5. Wszystkie przedstawione wymiary są identyczne z wymiarami dla dowolnego materiału zgodnego z B16.5; jednakże doskonałe właściwości mechaniczne i odporność na korozję kutego ASTM B564 UNS N10276 podnoszą wydajność znacznie poza standardowe kołnierze.
Minimalna określona granica plastyczności C276 wynosi 41 ksi (283 MPa) w stanie wyżarzonym, przy typowych wartościach sięgających 50–60 ksi, co zapewnia wyższe wartości ciśnienia-temperatury i wyjątkową odporność na korozję szczelinową, wżery i-pękanie korozyjne naprężeniowe.
Kołnierze zaślepiające Hastelloy C276
Kołnierze zaślepiające, zwane także kołnierzami zaślepiającymi, to pełne dyski używane do izolowania odcinków rurociągów, kończenia linii lub zapewniania przyszłej możliwości rozbudowy. W warunkach wysokiej-korozyjnej kołnierz zaślepiający staje się najsłabszym ogniwem, jeśli nie jest wykonany z naprawdę uniwersalnego stopu.
Nasza fabryka kuje każdy kołnierz zaślepiający C276 z certyfikowanych kęsów, zapewniając jednolitą mikrostrukturę wolną od segregacji. Każdy element poddawany jest 100% badaniom ultradźwiękowym, pozytywnej identyfikacji materiału (PMI) i, w razie potrzeby, testom hydrostatycznym. Wykończenie powierzchni spełnia lub przekracza wymagania ASME B16.5: standardowa wypukła powierzchnia (RF) z ząbkowanym wykończeniem Ra 125–250 µin lub opcjonalnie RTJ, płaska powierzchnia lub obrabiana maszynowo zgodnie z rysunkiem klienta.
Przegląd normy ASME B16.5
ASME B16.5 reguluje wymiary, tolerancje, materiały i wartości znamionowe-ciśnienia i temperatury dla kołnierzy od NPS ½ do NPS 24. W przypadku kołnierzy ze stopów niklu standardowym odniesieniem jest ASTM B564 dotyczący kucia. Klasy ciśnienia wahają się od klasy 150 do klasy 2500. Wszystkie dostarczane przez nas ślepe kołnierze C276 są w pełni identyfikowalne pod kątem ciepła i partii, wraz z raportami z testów walcowni (MTR), obejmującymi analizę chemiczną, właściwości rozciągające i twardość.
Kluczowe parametry wymiarowe obejmują:
O – Zewnętrzna średnica kołnierza
T – Minimalna grubość kołnierza (bez wypukłej powierzchni czołowej)
R – Zewnętrzna średnica wypukłej powierzchni czołowej (standard wysokości 1/16 dla klas 150–2500)
C – Średnica okręgu śruby
n – Liczba otworów na śruby
d – Średnica otworu na śrubę
Tolerancje są wąskie: średnica zewnętrzna ±0,06 cala dla NPS mniejsza lub równa 24, grubość +0.12 cala / –0,00 cala (klasa 150–600), położenie otworu na śrubę ±0,03 cala.
Wymiary ślepego kołnierza klasy 150 C276 (ASME B16.5)
Klasa 150 jest najczęściej określana dla systemów o niskim-do-średnim ciśnieniu. Poniżej znajdują się pełne wymiary w calach.
|
NPS |
O (w) |
T (cale) |
R (w) |
C (w) |
n |
d (w) |
Około. Waga (funty) |
|
½ |
3.50 |
0.44 |
1.38 |
2.38 |
4 |
0.63 |
1 |
|
¾ |
3.88 |
0.50 |
1.69 |
2.75 |
4 |
0.63 |
2 |
|
1 |
4.25 |
0.56 |
2.00 |
3.13 |
4 |
0.63 |
2 |
|
1¼ |
4.63 |
0.63 |
2.50 |
3.50 |
4 |
0.63 |
3 |
|
1½ |
5.00 |
0.69 |
2.88 |
3.88 |
4 |
0.63 |
4 |
|
2 |
6.00 |
0.75 |
3.63 |
4.75 |
4 |
0.75 |
5 |
|
2½ |
7.00 |
0.88 |
4.13 |
5.50 |
4 |
0.75 |
7 |
|
3 |
7.50 |
0.94 |
5.00 |
6.00 |
4 |
0.75 |
9 |
|
3½ |
8.50 |
0.94 |
5.50 |
7.00 |
8 |
0.75 |
13 |
|
4 |
9.00 |
0.94 |
6.19 |
7.50 |
8 |
0.75 |
17 |
|
5 |
10.00 |
0.94 |
7.31 |
8.50 |
8 |
0.88 |
20 |
|
6 |
11.00 |
1.00 |
8.50 |
9.50 |
8 |
0.88 |
26 |
|
8 |
13.50 |
1.13 |
10.63 |
11.75 |
8 |
0.88 |
45 |
|
10 |
16.00 |
1.19 |
12.75 |
14.25 |
12 |
1.00 |
70 |
|
12 |
19.00 |
1.25 |
15.00 |
17.00 |
12 |
1.00 |
110 |
|
14 |
21.00 |
1.38 |
16.25 |
18.75 |
12 |
1.13 |
140 |
|
16 |
23.50 |
1.44 |
18.50 |
21.25 |
16 |
1.13 |
180 |
|
18 |
25.00 |
1.56 |
21.00 |
22.75 |
16 |
1.25 |
220 |
|
20 |
27.50 |
1.69 |
23.00 |
25.00 |
20 |
1.25 |
285 |
|
22 |
29.50 |
1.81 |
25.25 |
27.25 |
20 |
1.38 |
355 |
|
24 |
32.00 |
1.88 |
27.25 |
29.50 |
20 |
1.38 |
430 |
Wymiary ślepego kołnierza klasy 300 C276 (ASME B16.5)
Klasa 300 zapewnia w przybliżeniu dwukrotnie większe ciśnienie niż klasa 150 w temperaturze otoczenia. Wymiary:
|
NPS |
O (w) |
T (cale) |
R (w) |
C (w) |
n |
d (w) |
Około. Waga (funty) |
|
½ |
3.75 |
0.56 |
1.38 |
2.63 |
4 |
0.63 |
2 |
|
¾ |
4.63 |
0.63 |
1.69 |
3.25 |
4 |
0.75 |
3 |
|
1 |
4.88 |
0.69 |
2.00 |
3.50 |
4 |
0.75 |
3 |
|
1¼ |
5.25 |
0.75 |
2.50 |
3.88 |
4 |
0.75 |
4 |
|
1½ |
6.13 |
0.81 |
2.88 |
4.50 |
4 |
0.88 |
6 |
|
2 |
6.50 |
0.88 |
3.63 |
5.00 |
8 |
0.75 |
8 |
|
2½ |
7.50 |
1.00 |
4.13 |
5.88 |
8 |
0.88 |
12 |
|
3 |
8.25 |
1.13 |
5.00 |
6.63 |
8 |
0.88 |
16 |
|
3½ |
9.00 |
1.19 |
5.50 |
7.25 |
8 |
0.88 |
21 |
|
4 |
10.00 |
1.25 |
6.19 |
7.88 |
8 |
0.88 |
27 |
|
5 |
11.00 |
1.38 |
7.31 |
9.25 |
8 |
0.88 |
35 |
|
6 |
12.50 |
1.44 |
8.50 |
10.63 |
12 |
0.88 |
50 |
|
8 |
15.00 |
1.63 |
10.63 |
13.00 |
12 |
1.00 |
81 |
|
10 |
17.50 |
1.88 |
12.75 |
15.25 |
16 |
1.13 |
124 |
|
12 |
20.50 |
2.00 |
15.00 |
17.75 |
16 |
1.25 |
185 |
|
14 |
23.00 |
2.13 |
16.25 |
20.25 |
20 |
1.25 |
250 |
|
16 |
25.50 |
2.25 |
18.50 |
22.50 |
20 |
1.38 |
295 |
|
18 |
28.00 |
2.38 |
21.00 |
24.75 |
24 |
1.38 |
395 |
|
20 |
30.50 |
2.50 |
23.00 |
27.00 |
24 |
1.38 |
505 |
|
22 |
33.00 |
2.63 |
25.25 |
29.25 |
24 |
1.63 |
640 |
|
24 |
36.00 |
2.75 |
27.25 |
32.00 |
24 |
1.63 |
790 |
Kołnierz zaślepiający C276 Klasa ciśnienia i obniżenie wartości znamionowych temperatury
Chociaż ASME B16.5 standaryzuje wymiary, konieczne jest zrozumienie, że C276 pozwala na utrzymanie wyższego ciśnienia w podwyższonych temperaturach w porównaniu ze standardowymi austenitycznymi stalami nierdzewnymi. Jednakże wymiary fizyczne zaślepionego kołnierza klasy 150 C276 są identyczne z zaślepionym kołnierzem ze stali węglowej klasy 150. Różnica polega na wartości ciśnienia-temperatury.
Na przykład przy temperaturze 500 stopni F kołnierz ze stali węglowej klasy 150 może mieć maksymalne ciśnienie robocze bez-wstrząsów wynoszące około 140 psi. Natomiast kołnierz C276 o tych samych wymiarach może często wytrzymać znacznie wyższe ciśnienia ze względu na doskonałą granicę plastyczności stopu w temperaturze.
Inżynierom nie wolno niepotrzebnie zwiększać wymiarów kołnierzy, jeśli gatunek materiału zapewnia wymagany margines bezpieczeństwa. I odwrotnie, zmniejszenie klasy w celu zaoszczędzenia kosztów na drogim materiale C276 jest niebezpieczną praktyką, która narusza współczynniki bezpieczeństwa projektu.
Tolerancje produkcyjne i zapewnienie jakości
W naszym zakładzie produkcja kołnierzy zaślepiających C276 polega na precyzyjnym kuciu i obróbce CNC. „Rygor” w naszym procesie wynika z przestrzegania wąskich tolerancji, które przekraczają standardowe wymagania handlowe.
Wykończenie powierzchni czołowej: Wykończenie powierzchni wypukłej musi mieścić się w przedziale od 125 do 250 AARH, aby zapewnić prawidłowe osadzenie uszczelki. Zbyt gładka powierzchnia może spowodować poślizg uszczelki; zbyt szorstki może spowodować wyciek.
Koncentryczność: Okrąg śrub musi być koncentryczny z średnicą zewnętrzną kołnierza. Mimośród może prowadzić do nierównomiernego obciążenia śrub, powodując korozję naprężeniową śrub lub piasty kołnierzowej.
Tolerancja grubości: ASME B16.5 pozwala na niewielką ujemną tolerancję grubości, ale w przypadku zastosowań C276 utrzymujemy tolerancję dodatnią, aby zapewnić, że ciśnienie znamionowe nigdy nie ulegnie pogorszeniu w wyniku usuwania materiału podczas obróbki.
Każdy ślepy kołnierz C276 przechodzi pozytywną identyfikację materiału (PMI) w celu sprawdzenia zawartości niklu, molibdenu i chromu. Ponadto weryfikacja wymiarowa jest przeprowadzana przy użyciu skalibrowanych współrzędnościowych maszyn pomiarowych (CMM), aby upewnić się, że każdy otwór na śrubę i średnica odpowiadają projektowi ASME B16.5.
Przestrzegając ściśle norm wymiarowych ASME B16.5, zapewniamy, że komponenty te bezproblemowo integrują się z istniejącą infrastrukturą, zapewniając jednocześnie doskonałą odporność na korozję, jakiej oczekuje się od Hastelloy C276.
